บริษัทโลจิสติกส์ · 12 / 13

AI Roadmap สำหรับขนส่งและคลังสินค้า

ใช้ข้อมูล GPS ใบงาน และเวลาส่งจริงที่มีอยู่แล้ว เริ่มจากรถหนึ่งโซน ให้จัดเส้นทางได้โดยไม่พึ่งหัวหน้าคิวคนเดียว และบอกลูกค้าได้ว่าของถึงเมื่อไหร่

คุยเรื่องนี้กับวิศวกร

ภาพมุมสูงยามเช้าตรู่ พนักงานเดินระหว่างรถบรรทุกสีขาวสองแถว มีการ์ดโซน 4 ส่ง 38 จุดด้วยรถ 7 คัน และแจ้งเวลาถึงลูกค้าแล้ว

ปัญหาที่เราเจอบ่อย

บริษัทขนส่งส่วนใหญ่มีข้อมูลมากกว่าที่คิด รถทุกคันมี GPS ใบงานทุกใบมีเวลารับและเวลาส่ง และลูกค้ารายใหญ่ส่งคำสั่งมาทาง EDI หรืออีเมลทุกเช้า แต่การจัดว่ารถคันไหนวิ่งเส้นไหนยังอยู่ในหัวของหัวหน้าคิว ที่รู้ว่าลูกค้ารายนี้รับของหลังสิบโมงไม่ได้ และซอยนั้นรถหกล้อเข้าไม่ได้ ความรู้นั้นไม่เคยมีใครเขียนไว้

วันที่เขาลาหรือป่วย งานทั้งวันรวน รถวิ่งซ้ำเส้น ของไปถึงช้า และฝ่ายบริการลูกค้าตอบคำถามว่าของถึงเมื่อไหร่ได้แค่ประมาณ เพราะต้องโทรถามคนขับทีละคัน

วิธีที่เราแก้

เราเริ่มจากนั่งกับหัวหน้าคิวสองสามวัน จดเงื่อนไขทุกข้อที่เขาใช้ตัดสินใจ แล้วเอาข้อมูล GPS และใบงานย้อนหลังมาดูว่าเวลาส่งจริงต่างจากแผนตรงไหน จากนั้นจัดอันดับว่า Use Case ไหนคุ้มที่สุดสำหรับขนาดรถและลักษณะงานของคุณ

ระบบนำร่องที่สร้างด้วยกันดูรถหนึ่งโซน ทุกเย็นมันอ่านใบงานของพรุ่งนี้ เสนอว่ารถคันไหนวิ่งจุดไหนตามลำดับ โดยใช้เงื่อนไขที่จดมาจากหัวหน้าคิวและเวลาจริงจาก GPS หัวหน้าคิวเปิดดู ปรับตรงที่รู้ดีกว่าระบบ แล้วกดยืนยัน เช้าวันรุ่งขึ้นลูกค้าได้ข้อความทาง LINE ว่าของจะถึงช่วงไหน และได้อีกข้อความเมื่อรถออกจากจุดก่อนหน้า

การปล่อยรถ การรับงานด่วน และการตัดสินใจเมื่อรถเสียกลางทางยังเป็นของหัวหน้าคิว ระบบเสนอและแจ้งเท่านั้น เราวัดผลเป็นเที่ยวต่อวันของโซนนำร่องและจำนวนสายที่ลูกค้าโทรถาม เทียบกับโซนอื่น แล้วค่อยขยายทีละโซน

ระบบทำงานอย่างไร

งานเข้ามาจาก

ตำแหน่งรถจาก GPS
ใบงานจาก TMS, อีเมล หรือ LINE
เวลารับส่งจริงย้อนหลัง
นั่งกับหัวหน้าคิวและคนขับ

AI ทำอะไร

ประเมินข้อมูลและจดเงื่อนไขของหัวหน้าคิว
จัดอันดับ Use Case ตามผลตอบแทน
ส่งมอบ Roadmap 90 วัน
สร้างระบบเสนอเส้นทางโซนเดียวด้วยกัน

ผลไปจบที่

แผนเส้นทางรายวันรอหัวหน้าคิวยืนยัน
ข้อความแจ้งเวลาส่งถึงลูกค้าทาง LINE
Dashboard เที่ยวต่อวันและความตรงเวลา
แผนขยายไปโซนถัดไป

ก่อนและหลัง

ก่อน

หลัง

จัดเส้นทางจากหัวของหัวหน้าคิวคนเดียว วันที่เขาลา งานรวน

ระบบเสนอเส้นทางทุกเย็น หัวหน้าคิวตรวจและยืนยัน

ลูกค้าถามว่าของถึงเมื่อไหร่ ต้องโทรถามคนขับทีละคัน

ลูกค้าได้ข้อความทาง LINE ว่าของถึงช่วงไหน ก่อนจะถาม

เงื่อนไขของลูกค้าแต่ละรายไม่มีใครเขียนไว้

เงื่อนไขทุกข้อเก็บเป็นกติกาของบริษัท ใครมาทำแทนก็ใช้ได้

สิ่งที่คุณจะได้

01
รายงานประเมินข้อมูล GPS ใบงาน และเวลาส่งจริงที่มีอยู่ ว่าย้อนหลังพอไหม ตรงกันระหว่างระบบหรือไม่ และส่วนไหนยังอยู่ในกระดาษหรือ LINE
02
รายการ Use Case ที่จัดอันดับตามผลตอบแทน เช่น จัดเส้นทางรายวัน คาดการณ์เวลาส่ง แจ้งลูกค้าอัตโนมัติ และอ่านใบงานจากรูปถ่าย
03
Roadmap 90 วันที่เลือกรถหนึ่งโซนเป็นจุดเริ่ม ระบุงบ ทีม และตัวชี้วัด
04
ระบบนำร่องที่สร้างด้วยกัน คือระบบเสนอเส้นทางรายวันสำหรับโซนนั้น ที่หัวหน้าคิวตรวจและปรับก่อนปล่อยรถ พร้อมแจ้งเวลาส่งให้ลูกค้าทาง LINE
05
คู่มือที่เก็บเงื่อนไขของหัวหน้าคิวไว้เป็นกติกาของบริษัท และเวิร์กช็อปให้ทีมจัดส่งและบริการลูกค้าดูแลระบบต่อเอง

ใครได้อะไร

เจ้าของธุรกิจ

รถวิ่งได้เที่ยวมากขึ้นจากข้อมูลที่จ่ายค่า GPS ไปแล้ว ธุรกิจไม่หยุดเมื่อหัวหน้าคิวลา และลูกค้ารายใหญ่ได้คำตอบเรื่องเวลาส่งที่ตรงขึ้น

IT Director

อ่านตำแหน่งจากผู้ให้บริการ GPS ผ่าน API ของเขา ต่อ TMS แบบอ่านอย่างเดียวก่อน ไม่เปลี่ยนระบบที่คนขับใช้ และข้อความถึงลูกค้าส่งผ่าน LINE OA ของบริษัท

ทีมที่ใช้งานทุกวัน

หัวหน้าคิวเริ่มวันจากแผนที่คิดมาแล้วและปรับเฉพาะจุด ฝ่ายบริการลูกค้าเลิกโทรถามคนขับ และคนขับได้ลำดับจุดส่งในมือถือ

เหมาะกับธุรกิจแบบไหน

ขนส่งสินค้าทั่วไปและรถบรรทุกกระจายสินค้าให้ค้าปลีกส่งสินค้าเย็นและอาหารคลังสินค้าและ Fulfillmentขนส่งวัสดุก่อสร้างผู้ผลิตที่มีรถส่งของเอง

เชื่อมกับระบบที่คุณใช้อยู่

TMSWMSGPS TrackingLINE OAERPGoogle Sheets

ขั้นตอนการพัฒนา

1
ทำความเข้าใจ

เก็บความต้องการ ผู้ใช้ และตัวชี้วัดความสำเร็จ พร้อมกำหนดขอบเขตและราคาก่อนเริ่มงาน
2
ออกแบบ

UX และสถาปัตยกรรมระบบ อนุมัติ Prototype ก่อนลงมือสร้างจริง
3
พัฒนา

สปรินต์ที่เร่งด้วย AI มีเดโมให้ดูทุกสัปดาห์ ตรวจโค้ดโดยทีมซีเนียร์
4
ทดสอบ

QA ความปลอดภัย และประสิทธิภาพ เทียบกับขอบเขตที่ตกลงกัน
5
เปิดตัวและดูแล

ติดตั้งใช้งานจริง อบรมทีมคุณ พร้อมแผนดูแลรายเดือน